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    海外擴張又一城:滴滴與巴西網約車公司99達成合作

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-01-05

    據路透社報道,1月4日,滴滴出行宣布與巴西最大的本土打車軟件公司99(原名為99Taxis)合作,將與其他投資者一起對后者進行戰略投資。

    根據雙方的協議,滴滴將成為99的董事會成員,并為其提供包括技術、產品、運營經驗、業務規劃等在內的全方位戰略支持。雙方目前雙方都沒有透露具體的投資金額,也沒有明確點出其他投資者。但有媒體指出,由滴滴領投的這筆投資可能將超過1億美元。

    海外擴張又一城:滴滴與巴西網約車公司99達成合作

    99創立于2012年,是由巴西當地青年創業者建立的,專為本地消費者提供專車和出租車的在線召車服務。目前,99的服務已經覆蓋巴西全國550個城市,擁有超過14萬名注冊司機和超過1000萬名下載用戶,是巴西最大的本土打車軟件公司。

    99公司CEO Peter Fernandez 表示:

    能與滴滴成為戰略伙伴,99感到十分振奮。我們歡迎滴滴來到拉美。99正大力拓展巴西及拉美的網絡及服務,重塑競爭格局,相信滴滴的投資、技術與運營經驗將起到關鍵支持作用。

    滴滴創始人兼董事長程維也很看好雙方的合作。他認為 99擁有本地的產品和市場優勢,而滴滴擁有科技創新能力和中國市場經驗,可以共同為兩國的經濟轉型、城鎮化以及共享經濟發展創造更多機會。

    海外擴張又一城:滴滴與巴西網約車公司99達成合作

    目前,滴滴已經在全球超過400個城市為近4億用戶提供服務。在2016年完成對Uber中國的收購后,滴滴已經成為中國打車軟件服務市場的“老大”。

    但滴滴的胃口不止于此。在WSJDLive 2016全球科技大會上,滴滴總裁柳青表示,滴滴將向中國以外的市場擴張,奪取全球份額。12月,滴滴CTO張博也在接受媒體采訪時表示,滴滴計劃在2017年首次拓展國際市場業務。

    如今看來,與99的合作、進軍巴西市場將是滴滴正式宣布“國際化”后的第一個大動作。

    其實,滴滴對于海外拓展早有布局。2015年,滴滴先后對美國的Lyft、印度的Ola和東南亞的Grab進行投資,并在2015年底宣布建立四方的全球合作框架。在此框架下,這四家公司的服務將覆蓋全球近一半的人口,成為Uber在國際市場上的最大對手。

    海外擴張又一城:滴滴與巴西網約車公司99達成合作

    不僅如此,滴滴還與其他“同行”實現了產品互通。2016年4月,滴滴在美國市場推出“滴滴海外”,允許用戶通過滴滴的app呼叫Lyft的車。

    2016年11月15日,滴滴宣布與安飛士巴吉集團(Avis Budget Group)達成戰略合作,雙方將“協同彼此的產品、技術及當地商業資源,為中國用戶提供簡單便捷的跨境租車服務。”根據雙方的合作計劃,安飛士巴吉的租車服務將登陸滴滴的app,滴滴用戶將可以在機場及市區的安飛士巴吉門店租賃車輛。

    因此從滴滴此前的海外戰略來看,主要采用的是投資當地的軟件服務和互通產品兩種方式。而作為滴滴“國際化”過程中最強勁的對手,Uber的海外擴張策略則顯得直接多了——通過在當地推廣自己的產品和服務來“開疆擴土”。

    海外擴張又一城:滴滴與巴西網約車公司99達成合作

    從目前滴滴與99的合作計劃來看,滴滴在巴西市場可能仍將繼續自己相對“保守”的海外路線。但柳青曾表示,對于該進軍哪些新市場、如何進軍,會根據當地市場狀況進行具體的評估:既有可能與當地現有的公司合作,也有可能與其競爭。

    目前,在巴西市場上主要有Uber、Cabify、Easy等打車服務平臺。在這些平臺中,Uber仍然是99的最大競爭對手。因此無論以何種方式進軍,滴滴的海外擴張都繞不開Uber這個老對手。

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