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    社會新聞
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    戴姆勒:電動汽車利潤率只有傳統汽車的1/2

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-09-12

    北京時間9月11日晚間消息,奔馳汽車生產商戴姆勒今日在一次投資者會議上表示,最初電動汽車的利潤率將只有傳統汽車的1/2。

    當前,戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳品牌正在打造“EQ”電動汽車。此外,在2022年前,戴姆勒還計劃推出10款新型電動汽車。

    但戴姆勒今日表示,EQ電動汽車上市后,公司利潤可能嚴重受損。梅賽德斯-奔馳汽車財務副總裁弗蘭克·林登貝格(Frank Lindenberg)今日稱:“初期,我們必須要面臨較低的利潤率。對于部分車型,其利潤率將只有當前內燃機汽車的一半。”

    林登貝格還稱,整個行業快速向電動汽車過渡還可能影響戴姆勒實現其銷售回報率(扣除利息及稅款前凈收入除以銷售額)。林登貝格說:“我們仍維持10%的銷售回報率目標,但我們需要為這種過渡最準備,8%的回報率也是可以接受的。”

    為了彌補電動汽車的低利潤率,戴姆勒已制定一項新的成本節約計劃:到2025年將削減40億歐元(約合48億美元)的開支。其中,10億歐元將來自固定成本,10億歐元來自研發費用和資本開支,剩余20億歐元將主要來自產品成本。

    戴姆勒認為,將來為電動汽車提高利潤的途徑之一為其增加自動駕駛功能,從而提高售價。戴姆勒研發主管康林松(Ola Kaellenius)稱:“將來你的司機將是一臺電腦。”

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